電動(dòng)控制系統(tǒng)與調(diào)節(jié)的改善在較大水平上確定了起重設(shè)備的升級(jí)和發(fā)展趨向。將設(shè)備工藝與電子信息技術(shù),優(yōu)秀的電子信息技術(shù),微電子技術(shù),電力電子學(xué),光纜電纜技術(shù)性,液壓機(jī)技術(shù)性和控制器設(shè)計(jì)技術(shù)相結(jié)合,運(yùn)用于齒輪傳動(dòng)與自動(dòng)控制系統(tǒng),完成起重設(shè)備的智能化和智能化系統(tǒng)。
新一代智能化起重設(shè)備電機(jī)控制設(shè)備已發(fā)展成為了一種全電子數(shù)字自動(dòng)控制系統(tǒng)。它主要是由全數(shù)字控制推動(dòng)設(shè)備,可編程邏輯控制板,故障檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)實(shí)際操作和給出檢測(cè)儀器構(gòu)成??勺児ぷ麟妷汉妥冾l調(diào)速電機(jī),微波射頻數(shù)據(jù)通訊,常見(jiàn)故障自確診和監(jiān)管,支架防搖控制器設(shè)計(jì),激光器檢索提高物件重心點(diǎn),近場(chǎng)磁感應(yīng)防滑技術(shù)性,計(jì)算機(jī)接口,載波通信和操縱,非接觸式開(kāi)關(guān)電源和三維rfid技術(shù)將被普遍應(yīng)用。該起重設(shè)備具備更多的操作靈活性,適用大批量少,批號(hào)少的靈便生產(chǎn)模式,提升了單機(jī)版綜合性自動(dòng)化技術(shù)水準(zhǔn)。
關(guān)鍵是以微控制器為關(guān)鍵的性能電驅(qū)動(dòng)器設(shè)備的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),使智能化起重設(shè)備具備良好的調(diào)節(jié)和靜態(tài)數(shù)據(jù)和信息特點(diǎn),可開(kāi)展自動(dòng)控制系統(tǒng),全自動(dòng)表明和紀(jì)錄實(shí)際操作,全自動(dòng)維護(hù)和自動(dòng)識(shí)別起重設(shè)備實(shí)際操作,獨(dú)特場(chǎng)所遠(yuǎn)程操作等,以達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的必須。激光器設(shè)備可以用以精準(zhǔn)定位提高物體的重心,而且測(cè)距傳感器可以組裝在液壓提升機(jī)上,以正確引導(dǎo)液壓提升機(jī)全自動(dòng)爬取貨品。該起重設(shè)備可利用電磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化器或激光器完成定位導(dǎo)航。在起重設(shè)備上組裝近場(chǎng)磁感應(yīng)系統(tǒng)軟件可以防止起重設(shè)備中間的撞擊。微型機(jī)自確診監(jiān)控系統(tǒng)還可以安裝在起重設(shè)備上。該體系可給予絕大多數(shù)日常保護(hù)和查驗(yàn)內(nèi)容,如波箱油溫,油量,車(chē)轱轆滾動(dòng)軸承環(huán)境溫度,負(fù)荷,起重設(shè)備的內(nèi)應(yīng)力和震動(dòng),制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)片的使用壽命和氣溫等。
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