在龍門吊用的減速機(jī)中,軸頸的潤滑基本上是通過滲入注入減速機(jī)殼的油脂來維持的,因?yàn)辇堥T吊組織的傳動(dòng)齒輪一般都有相對(duì)較小的圓周速度。前面分享了如何**使用龍門吊?接下來繼續(xù)分享龍門吊減速器潤滑
為減小龍門吊傳動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)摩擦阻力,建議傳動(dòng)齒輪沉油深層不超過三個(gè)修正系數(shù)。當(dāng)改性系數(shù)超過20cm且潤滑脂粘度非常高時(shí),變速箱齒輪沉入油中的深層只需等效于齒的高寬比即可。只有在輪對(duì)上沒有肋的低速傳動(dòng)齒輪才允許下沉到一個(gè)很大的深度。
在二級(jí)和三級(jí)立式齒輪減速器中,應(yīng)調(diào)整龍門吊潤滑脂的平面,使高速齒輪的傳動(dòng)齒輪浸入潤滑脂中。
在龍門吊的柱式減速機(jī)中,當(dāng)采用滲透油的方法潤滑時(shí),上、中間傳動(dòng)齒輪用油脂飛濺潤滑。也可選用由銷支撐的濕潤傳動(dòng)齒輪。這種傳動(dòng)齒輪隨機(jī)放置在傳動(dòng)軸上,由其中一個(gè)大齒輪強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)潤滑脂類型時(shí),要充分考慮圓周上的速度、周圍氣體的平均溫度和選定的允許比工作壓力。許用臂的工作壓力系統(tǒng)與齒面強(qiáng)度有關(guān)。
因此,龍門吊傳動(dòng)齒輪使用潤滑脂類型時(shí),可考慮圓周上的速度、周圍氣體的平均溫度和齒面強(qiáng)度。對(duì)于兩級(jí)和三級(jí)減速機(jī),選擇粘度為各傳動(dòng)系統(tǒng)級(jí)濕潤時(shí)所需潤滑脂粘度平均值的潤滑脂。在龍門吊減速機(jī)中,當(dāng)周圍氣體溫度為20℃時(shí),潤滑脂的工作溫度不應(yīng)超過55℃。
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