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LX型電動單梁起重機(jī)維修施工方案

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  為確保LX電動單梁起重機(jī)的安裝工作順利進(jìn)行,使吊車在安裝時,在有序的工作狀態(tài)下,要有計劃、有組織、有步驟地實施施工,使每一個作業(yè)人員都心中有數(shù),對此,我們制定了下列施工方案:

  一、LX電動單梁起重機(jī)安裝概況

  該機(jī)起重Q=3噸,跨度L=13.5米,提升高度H=9米,大貨車行駛速度20米。

  二、LX電動單梁起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

  (1)選擇安裝地點

  工地應(yīng)有適當(dāng)?shù)膮^(qū)域以滿足安裝翻轉(zhuǎn)吊起吊的需要,場地應(yīng)提供電源,以便連接焊機(jī)和其他電動工具。

  (2)準(zhǔn)備設(shè)備和工具

  甲方供應(yīng)的焊機(jī)2臺、氧乙炔2套、手提葫蘆2臺、墊木梯2臺、吊具、吊車。

  (3)編制材料

  該項目中使用的導(dǎo)軌、壓板、夾板、螺栓、機(jī)架用的板材及滑線、焊條等,應(yīng)根據(jù)實際需要準(zhǔn)備好。

  (4)安排人員

  參與本次項目的人員:電工2人、鉗工2人、焊工2人、起重機(jī)械2人、安*負(fù)責(zé)人1人。

  三、LX電動單梁起重機(jī)基本要求的安裝過程

  參與本項目的施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安*操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

  四、LX電動單梁起重機(jī)安裝工藝過程

  (1)安裝軌道:***清理場地,對行車水泥承受軌梁基進(jìn)行檢查。找到和放平。軌檢、調(diào)直、軌面上位、軌頭接合、找正、測、平、調(diào)直。機(jī)架安裝時,應(yīng)按TJ231-78《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行軌道安裝,全程*高與*低的差值不超過10mm,且連接處的左、右、上三個方向的偏差不超過1mm。連接間隙不得大于2mm,跨度偏差不得大于5mm,同跨兩平軌的標(biāo)高差不得超過10mm。其他位置不得超過15毫米。

  (2)安裝導(dǎo)軌

  滑線接觸表面應(yīng)平整、直、不生銹、導(dǎo)電性好、安裝得當(dāng),在穿過建筑物伸縮縫時應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置。電力滑線將不導(dǎo)電的接觸表面涂上紅漆,并在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b安*標(biāo)記,或指示已充電的指示燈。若安裝安*滑線時,導(dǎo)線應(yīng)平直,導(dǎo)電好,如用軟電纜供電,線號要符合要求,并設(shè)置牽引繩。

  (3)吊車架設(shè)橋架

  在安裝之前應(yīng)會同委托安裝單位和制造單位的代表一起開箱,按照隨機(jī)裝箱,清點數(shù)量,檢查裝箱單上所列的零部件數(shù)量、隨機(jī)單據(jù)是否齊*,核對完成后,再作記錄。三方代表當(dāng)場簽名,在橋架裝配和安裝過程中,參與施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安*操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章。

  吊車裝配時,應(yīng)將橋架按工作位置放置于墊架上,固牢后,再裝配端梁,測量對角線差,電動葫蘆不得超過5mm,跨度不得超過3mm,完成*符合要求后,再進(jìn)行裝配,小車運轉(zhuǎn)間隙不得大于5mm,*裝配后的操作間。

  (4)電氣裝置

  在安裝LX電動單梁起重機(jī)之前,應(yīng)對電器原理圖、配線圖、電氣總圖及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)有詳細(xì)的了解其工作原理及功能。從而*確實安裝并快速解決安裝過程中發(fā)生的問題。每一個電氣部件和電動機(jī)的接地電阻應(yīng)不低于0.8兆歐。每一條線路的正確無誤后,在潮濕的環(huán)境下應(yīng)不少于0.4兆歐,確認(rèn)無誤后,才能通電試運轉(zhuǎn)。試運行時,檢查各運行方向是否一致,行程開關(guān)是否符合所要求的方向,以及上、下限位器是否安*。每安*設(shè)備*須安*合格,方可起吊安裝。在提升過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守安*操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

  吊車的電氣外殼、電線管等應(yīng)接地,吊車軌道及吊車上任一部位的接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。對地的重復(fù)電阻不超過10歐姆。主回路和控制電路的接地電阻不小于0.8兆歐。

  LX電動單梁起重機(jī)試車通過后,要做無負(fù)載試驗、靜載試驗、動載荷試驗。經(jīng)檢驗合格,認(rèn)真填寫竣工報告,通知甲方,組織有關(guān)部門驗收,交付使用。


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