鋼構(gòu)廠房安裝行車梁的容許誤差

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　　任何東西的組裝都有可能會存有偏差，鋼構(gòu)廠房的行車梁也是如此，可是只需行車梁的誤差在容許標(biāo)準內(nèi)，均是可以進行的。行車梁是橋式起重機**性運轉(zhuǎn)的基本，我為各位詳細介紹下鋼構(gòu)廠房起重機梁安裝的容許誤差。

　　鋼構(gòu)廠房起重機梁安裝的容許誤差(mm)：

　　梁的跨中平整度：h/500;

　　側(cè)面彎折矢高：l/1500且不宜超過10.0;

　　豎直上拱矢高：10.0

　　兩邊橡膠支座核心偏移：

　　1、安裝在鋼梁處時，對牛腿中心的偏位：5.0;

　　2、安裝在混泥土柱上時，軸線的偏位：5.0;

　　起重機梁支座加勁板中心與柱頭承受壓力加勁板的偏位：t/2;

　　同跨間內(nèi)同一截面行車梁墻頂坡度(mm)：

　　1.橡膠支座處：10.0;

　　2.別的處：15.0;

　　3.同跨間內(nèi)同一截面下掛式行車梁底邊坡度：10.0;

　　4.同列鄰近兩柱間行車梁墻頂坡度：l/1500，且不得超過10.0;

　　鄰近兩行車梁連接頭位置：

　　1.核心移位：3.0;

　　2.上承式墻頂坡度：1.0;

　　3.下承式墻頂坡度：1.0;

　　同跨間任一橫截面的行車梁核心跨度：±10.0;

　　路軌核心對起重機梁腹板中心線的誤差：t/2;

　　規(guī)范GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中對鋼構(gòu)廠房行車梁的容許偏差作了清晰的要求，大伙兒一定要嚴格執(zhí)行。