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融合檢修經(jīng)驗(yàn)分享:電動(dòng)葫蘆常見問題的深入分析

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  電動(dòng)葫蘆在電力工程生產(chǎn)過程中應(yīng)用十分普遍,適用于機(jī)器設(shè)備的維修、起重吊裝、運(yùn)輸原材料等。在應(yīng)用全過程中,電動(dòng)葫蘆產(chǎn)生常見故障頻次也日漸增加,這不僅僅危害了生產(chǎn)制造的常規(guī)開展,比較嚴(yán)重時(shí)將引起重大**事故,怎么才能防止傷亡事故,確保電動(dòng)葫蘆的可靠運(yùn)作,立即精準(zhǔn)解決運(yùn)作中產(chǎn)生的各種各樣常見故障,已成為了生產(chǎn)制造中的重要一環(huán)。下邊融合檢修工作經(jīng)驗(yàn),對電動(dòng)葫蘆一些常見問題的因素開展深入分析。

融合檢修經(jīng)驗(yàn)分享:電動(dòng)葫蘆常見問題的深入分析

  1、按啟動(dòng)電源開關(guān)后電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開始工作中

  主要是因電動(dòng)葫蘆沒接入額定值工作標(biāo)準(zhǔn)電壓,而不能工作中,一般有3種狀況:(1)供配電系統(tǒng)是不是對電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆開關(guān)電源合閘,一般用測電筆檢測,如沒合閘,等送電后再工作中;

  (2)電動(dòng)葫蘆主、控電路的家用電器毀壞、路線斷掉或接觸不良現(xiàn)象,也會使電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機(jī)沒法插電,發(fā)生這樣的事情,需維修主、控控制回路,維修時(shí),為了避免主、控控制回路贈(zèng)給三相電機(jī)的開關(guān)電源斷相而燒壞電動(dòng)機(jī),或電動(dòng)葫蘆電機(jī)忽然得電運(yùn)行,造成傷害,一定要將電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)從電源插頭道路上斷掉,只給主、控控制回路合閘,隨后啟動(dòng)起動(dòng)和終止電源開關(guān),查驗(yàn)剖析操縱家電及路線的工作情況對出現(xiàn)問題的家電或路線開展修補(bǔ)或拆換,當(dāng)確定主、控控制回路沒有問題,即可再次試運(yùn)行。

  (3)電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)直流電壓比額定電流低10%以上,電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)扭矩過小,使電動(dòng)葫蘆吊裝沒動(dòng)貨品,而不能工作中,查驗(yàn)時(shí),用**表或電流表等精確測量電動(dòng)機(jī)鍵入直流電壓,如因工作電壓過低,使電動(dòng)機(jī)沒法啟動(dòng)時(shí),需等系統(tǒng)軟件工作電壓恢復(fù)過來后再應(yīng)用電動(dòng)葫蘆。有時(shí)候,電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)的工作電壓一切正常,而電動(dòng)葫蘆便是不在工作中,這需考慮到其它緣故。

  例如:電動(dòng)機(jī)被損壞,維修時(shí)要拆換電動(dòng)機(jī);電動(dòng)葫蘆長期性無需,維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩厥怪苿?dòng)系統(tǒng)輪與軸套銹死,啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)輪擺脫不掉,電動(dòng)機(jī)只傳出“哼”的聲響,旋轉(zhuǎn)不起來,電動(dòng)葫蘆不可以工作中。這時(shí),應(yīng)卸掉剎車輪,清理生銹表層,隨后再次試運(yùn)行;電動(dòng)機(jī)比較嚴(yán)重掃膛,也會使電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn),發(fā)覺這樣的事情,應(yīng)停用,務(wù)必開展維修或更換電動(dòng)機(jī),以確保電動(dòng)葫蘆一切正常工作中。此外,生產(chǎn)制造中不得過載應(yīng)用電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆,當(dāng)貨品過多超重,電動(dòng)葫蘆吊沒動(dòng)貨品時(shí),電動(dòng)機(jī)僅傳出“哼”的聲響,而不運(yùn)行,比較嚴(yán)重的時(shí)候會損壞電動(dòng)機(jī),乃*引起**事故,這時(shí)應(yīng)該馬上關(guān)機(jī),緩解貨品,使電動(dòng)葫蘆在*大功率下工作中。

  2、電動(dòng)葫蘆運(yùn)作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常聲響

  電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆的許多常見故障,例如操縱家用電器、電動(dòng)機(jī)或減速機(jī)等產(chǎn)生的常見故障,通常隨著出現(xiàn)異常噪音,這種噪音的部位及高矮和聲別隨常見故障緣故不一樣而有差別,維修時(shí),要多聽聽多看看,可以使用或依據(jù)常見故障聲響特性,明確傳出聲音部位,找尋和維修常見故障。

  (1)出現(xiàn)異常噪音產(chǎn)生在控制電路上,傳出“哼”的噪音,一般是交流接觸器出現(xiàn)了常見故障(如直流接觸器斷路器接觸不良現(xiàn)象、額定電壓不符合、磁心被卡這些),解決常見故障交流接觸器開展維修,沒法維修時(shí)一定要拆換,解決后,噪音自動(dòng)清除。

  (2)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)該馬上關(guān)機(jī),查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)是不是單相電運(yùn)行,或滾動(dòng)軸承毀壞、連軸器軸心歪斜及“掃膛”等常見故障,這種都是使電動(dòng)機(jī)有不正常聲響,不一樣問題的聲響部位及高矮和聲別不一樣,單相電運(yùn)行時(shí),全部電動(dòng)機(jī)傳出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而滾動(dòng)軸承受損時(shí),會在滾動(dòng)軸承周邊,傳出隨之“嘎登-咯噔”的“嗡嗡響”聲;而連軸器軸心歪斜時(shí),或電動(dòng)機(jī)輕度掃膛,全部電動(dòng)機(jī)傳出很高的“嗡嗡響”聲,并不時(shí)隨著著銳利刺耳的聲音。總而言之,應(yīng)依據(jù)噪音的不同,找到常見故障,開展逐一維修,修復(fù)電動(dòng)機(jī)一切正常特性,當(dāng)電動(dòng)機(jī)常見故障沒有處理時(shí),嚴(yán)禁應(yīng)用電動(dòng)葫蘆。

  (3)出現(xiàn)異常噪音從減速機(jī)傳出,減速機(jī)出現(xiàn)異常(如減速器或滾動(dòng)軸承缺潤滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、滾動(dòng)軸承毀壞這些),這時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn),*先確認(rèn)減速機(jī)的減速器或滾動(dòng)軸承在應(yīng)用前是不是加了潤滑脂,應(yīng)用中是不是定時(shí)更換潤滑脂,如沒有按要求潤化,減速機(jī)不但會形成過高的“嗡嗡響”聲,還會繼續(xù)過多磨壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及滾動(dòng)軸承。為了避免常見故障擴(kuò)張,無論減速機(jī)傳動(dòng)齒輪過分磨壞或毀壞,或是減速機(jī)滾動(dòng)軸承毀壞,都必須馬上拆裝維修或拆換,清除常見故障,減少噪音。3、制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)關(guān)機(jī)下降間距超出規(guī)范規(guī)定

  電動(dòng)葫蘆長期性停止使用時(shí),有些人誤調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺帽,或制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)損壞過大,使制動(dòng)系統(tǒng)扭簧工作壓力減少,動(dòng)動(dòng)力減少,當(dāng)關(guān)機(jī)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)不靠譜,下降間距超出規(guī)范規(guī)定,這樣的事情只需按電動(dòng)葫蘆使用說明規(guī)定,再次調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)螺帽就可以。但工作上應(yīng)留意,起吊吊物時(shí),嚴(yán)禁調(diào)節(jié)、定期檢查檢修制動(dòng)系統(tǒng)。有時(shí)候,調(diào)節(jié)了制動(dòng)系統(tǒng)螺帽,關(guān)機(jī)下降間距仍超出規(guī)范規(guī)定,遇到此類情況,就需要考慮到其它緣故,*先先拆卸制動(dòng)系統(tǒng)環(huán),查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)表面能否沾有油漬。

  如粘有油污,摩擦阻力減少,會使制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)跑偏,下降間距超出規(guī)范規(guī)定,僅調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)螺帽用途并不大,這時(shí)僅有完全清理制動(dòng)系統(tǒng)面(清理實(shí)用質(zhì)輕車用汽油),修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)面摩擦阻力;次之,如制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)松脫或毀壞,制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)沒法保障合理的制動(dòng)系統(tǒng),僅有拆換制動(dòng)系統(tǒng)環(huán);有時(shí)候發(fā)覺制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)未損壞,僅制動(dòng)環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現(xiàn)象,制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),制動(dòng)面觸碰過少,動(dòng)動(dòng)力過小,使下降間距超出規(guī)范規(guī)定,維修時(shí),為了更好地?cái)U(kuò)大制驅(qū)動(dòng)力,應(yīng)搜索出接觸不良現(xiàn)象的部位,開展刃磨,擴(kuò)大制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的接觸面積,沒法刃磨時(shí),需拆換零配件。

  電動(dòng)葫蘆電動(dòng)機(jī)連軸器晃動(dòng)不靈敏或卡住,關(guān)機(jī)后,制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)與后軸承端蓋球面接觸不良現(xiàn)象或沒法觸碰,使電動(dòng)葫蘆制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果時(shí)有時(shí)無,這類狀況,解決連軸器開展維修或拆換。此外,制動(dòng)系統(tǒng)壓力彈簧長期性應(yīng)用造成疲憊,使扭簧力縮小,關(guān)機(jī)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)不堅(jiān)固,則應(yīng)拆換扭簧,再次調(diào)節(jié)制動(dòng)動(dòng)力。

  4、電機(jī)溫度過高*先應(yīng)查驗(yàn)電動(dòng)葫蘆是不是超重應(yīng)用,超重造成電動(dòng)機(jī)發(fā)燙,長期性超重將損壞電動(dòng)機(jī);電機(jī)未超重,仍發(fā)燙,應(yīng)查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)軸承是不是毀壞;還應(yīng)查看電動(dòng)機(jī)是不是按照規(guī)定工時(shí)制度工作中,這也是造成電動(dòng)機(jī)發(fā)燒的原因之一,應(yīng)用時(shí)要嚴(yán)格按電動(dòng)機(jī)工時(shí)制度工作中。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)間距過小,未徹底松掉,造成非常大的滑動(dòng)摩擦力,磨擦發(fā)燙的并且也等于提高了額外負(fù)載,使電機(jī)額定功率減少,電流量增大而發(fā)燙,這時(shí)應(yīng)停止工作,再次調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)空隙。5、吊物升到半空中,泊車后無法再啟動(dòng)剖析其緣故,*先檢測系統(tǒng)軟件工作電壓是不是過低或起伏是不是過大,如果是這樣的事情,僅有等工作電壓恢復(fù)過來后再啟動(dòng);另一方面,要留意三相電機(jī)運(yùn)行中斷相,關(guān)機(jī)后沒法啟動(dòng),這時(shí)必須查驗(yàn)開關(guān)電源相數(shù)。

  6、不可以停機(jī)或到上限部位仍不泊車

  這類狀況一般是交流接觸器的斷路器電弧焊接,當(dāng)按住終止電源開關(guān)時(shí),交流接觸器的斷路器不可以斷掉,電動(dòng)機(jī)仍舊得電運(yùn)行,電動(dòng)葫蘆不泊車;到上限部位如限位開關(guān)失效,電動(dòng)葫蘆不能泊車。發(fā)生這樣的事情,馬上斷開開關(guān)電源,使電動(dòng)葫蘆強(qiáng)制泊車。停車后,維修交流接觸器或限位開關(guān),比較嚴(yán)重毀壞沒法恢復(fù)的,務(wù)必拆換。

  7、減速機(jī)滲油減速機(jī)滲油緣故是:

  (1)減速器箱體與機(jī)蓋中間,密封環(huán)安裝欠佳或無效毀壞,應(yīng)拆下來維修或更換密封環(huán);

  (2)減速機(jī)相互連接螺絲未扭緊,在關(guān)機(jī)后,應(yīng)扭緊螺絲。

  (3)電機(jī)掃膛

  造成掃膛的因素是:電機(jī)軸承上支撐圈損壞比較嚴(yán)重、電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯偏移,或因其它緣故使電機(jī)定子鐵芯偏移,導(dǎo)致馬達(dá)錐型電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子空隙過小產(chǎn)生掃膛。電動(dòng)機(jī)禁止“掃膛”,當(dāng)產(chǎn)生掃膛后,應(yīng)拆下來支撐圈開展拆換,調(diào)節(jié)電機(jī)定子電機(jī)轉(zhuǎn)子球面中間的空隙使之勻稱,或送*修理廠完成維修。根據(jù)對電動(dòng)式電動(dòng)葫蘆常見問題及解決方法的剖析,使電動(dòng)葫蘆維修工作人員解決問題時(shí),了解從哪里下手查驗(yàn),提升了維修高效率,除此之外,也為使用員工保證了當(dāng)場解決問題的方式。


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