高架路軌道上的電纜橋架型起重設(shè)備——橋式起重機(jī)

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橋式起重機(jī)是電纜橋架在高架路軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的一種電纜橋架型起重設(shè)備，又被稱(chēng)為行車(chē)。橋式起重機(jī)普遍地運(yùn)用在室外庫(kù)房、工業(yè)廠(chǎng)房、港口和室外貯石料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)運(yùn)作組織的推動(dòng)形式可分成兩類(lèi)：一類(lèi)為集中化推動(dòng)，即用一臺(tái)電機(jī)推動(dòng)長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)兩側(cè)的自動(dòng)車(chē)轱轆；另一類(lèi)為分別推動(dòng)、即兩側(cè)的自動(dòng)車(chē)轱轆各用一臺(tái)電機(jī)推動(dòng)。中、中小型橋式起重機(jī)較多使用制動(dòng)系統(tǒng)、減速機(jī)和電機(jī)電容量一體的“三合一”推動(dòng)方法，大載重量的一般橋式起重機(jī)為方便組裝和調(diào)節(jié)，推動(dòng)設(shè)備常選用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

橋式起重機(jī)運(yùn)作組織一般只需要四個(gè)積極和從動(dòng)車(chē)轱轆，假如吊重非常大，常見(jiàn)增多車(chē)轱轆的方法來(lái)減少輪壓。當(dāng)車(chē)轱轆超出四個(gè)時(shí)，**選用固接平衡窗框設(shè)備，使吊車(chē)的負(fù)荷均衡地分散在各輪子上。電纜橋架的金屬構(gòu)件由主粱和端粱構(gòu)成，分成單粱電纜橋架和雙粱橋架兩大類(lèi)。單粱電纜橋架由單條主粱和坐落于跨距兩側(cè)的端粱構(gòu)成，雙粱電纜橋架由二根主粱和端粱構(gòu)成。