架橋機拆卸常見問題嚴(yán)控間隔

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　　架橋機拆卸常見問題。

　　(1)跨梁的拆卸：架橋機拆卸跨梁時，中支腳放到路面上，前支腳縱移前，應(yīng)調(diào)節(jié)好支腳相對高度，使前支腳可以順利到位，查詢運梁平車軌跡中心線和架橋機承重梁軸線，讓兩根軸線重疊，架橋機在縱移前，查詢一遍。

　　(2)跨梁的拆卸：跨正對面是1#墩，架橋機前支腳要在墩上運行，所以前支腳相對高度不會改變，拆卸跨時，把走動箱和可自動旋轉(zhuǎn)的門鉸鏈聯(lián)接，再講前支腳支梁聯(lián)接起來，如相對高度不足，架橋機租賃可應(yīng)用木枕調(diào)節(jié)。

　　(3)拆卸T梁時，醫(yī)療救助式捆縛需勻稱對稱性。

　　(4)拆卸的梁片不可和別的梁片有對接，方向要合乎計劃規(guī)定。鐵路架橋機

　　(5)按時查詢鍍鋅鋼絲繩有沒有受損的，繩夾地腳螺栓是不是扭緊，電氣設(shè)備布線是不是恰當(dāng)，液壓機管理體系是不是有滲油狀況，各機械設(shè)備和機構(gòu)一部分是不是有卡滯狀況，各運轉(zhuǎn)位置滲油情況。

　　架橋機嚴(yán)控間隔。

　　一，交角公路橋梁混泥土梁安裝時，架橋機前，中，后支腳走動輪部位，上下輪要前后左右分開，其架橋機租賃間隔可依據(jù)交角角度計算，便于支腳輪可在同一橫著路軌上運作(實際事項請與生產(chǎn)制造企業(yè)聯(lián)絡(luò))。

　　二，架橋機豎向運作路軌兩邊要求相對高度規(guī)定相匹配水準(zhǔn)，維持穩(wěn)定，前，中，后支腳各橫著運作路軌規(guī)定水準(zhǔn)，并嚴(yán)控間隔，三條路軌平行面。

　　三，架橋機豎向挪動要做好充分的準(zhǔn)備工作中，規(guī)定一次及時，不允許半途間斷。

　　四，架橋機行車帶上混泥土梁豎向運作時，前支腳位置規(guī)定用手動葫蘆(5t)與橫移路軌拉擰緊架橋機租賃定，提升可靠性。

　　五，安裝公路橋梁有左右橫坡時，架橋機豎向挪動要有避免 滑跑對策，比如：選用三角鐵塊在車輪子前后左右作**防護(hù)，尤其中腿距端部非常近，挪動時要特別注意操縱。

　　六，架橋機組裝后要開展吊再試吊運作，也可以用混泥土梁試吊后，架橋機再運行及時逐漸安裝工作。

　　七，架橋機安裝工作時，要時常留意查驗，每安裝一孔開展一次查驗，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并妥善處理后能夠再次工作，不允許機械設(shè)備電氣設(shè)備帶常見故障工作中。

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