1.設(shè)計(jì)及制造不合理

設(shè)計(jì)下料和焊接過(guò)程不規(guī)范，如設(shè)計(jì)時(shí)未按相關(guān)**技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，下料時(shí)未按規(guī)定的腹板拱度下料，鋼材規(guī)格尺寸不符合要求，另外由于焊接工藝差導(dǎo)致腹板有明顯的波浪變形，在使用過(guò)程中，腹板波浪變形由于受拉區(qū)轉(zhuǎn)向受壓區(qū)或鋼材質(zhì)量不合格都會(huì)使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>

2.主梁內(nèi)應(yīng)力的影響

主梁結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中的強(qiáng)制組裝，或由于焊接過(guò)程中的局部不均勻加熱，導(dǎo)致橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同的拉、壓等應(yīng)力即殘余內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)這些應(yīng)力超過(guò)金屬的屈服極限的時(shí)候，橋架會(huì)發(fā)生變形。

3.不合理的吊裝以及運(yùn)輸

橋式起重機(jī)主梁是長(zhǎng)大型結(jié)構(gòu)件，剛度小彈性較大，在制造裝配過(guò)程中存在較大的內(nèi)應(yīng)力，一些不符合**規(guī)范要求的操作可能導(dǎo)致橋架結(jié)構(gòu)的變形。

4.不合理的使用

橋式起重機(jī)的載荷能力是根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)確定的，日常使用時(shí)經(jīng)常超載，超工作級(jí)別使用及其它不合理的使用超過(guò)設(shè)計(jì)承載能力時(shí)，會(huì)造成橋式起重機(jī)主梁的變形及損壞。

5.高溫及腐蝕環(huán)境對(duì)主梁的影響

當(dāng)橋式起重機(jī)在高溫環(huán)境或有腐蝕性氣體的環(huán)境中工作時(shí)，會(huì)降低金屬材料的屈服強(qiáng)度，高溫環(huán)境條件下，還將產(chǎn)生溫度應(yīng)力，這增加了主梁變形的可能性。在高溫環(huán)境中工作的橋式起重機(jī)直接受高溫輻射部分應(yīng)設(shè)隔熱板等，如主梁和起重橫梁，下翼緣板下應(yīng)設(shè)有可靠的隔熱裝置。在腐蝕環(huán)境中工作的橋式起重機(jī)應(yīng)做好金屬結(jié)構(gòu)的防腐措施，盡量減少焊縫、表面損壞及劃痕