門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)、主梁形式、主梁結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)形式和使用方式分類。
1.全門式起重機:主梁不懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行。
2.半門式起重機:支腿有高、低差,可根據(jù)使用場地的土建要求。
3.雙懸臂門式起重機:一種常用的結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)受力及有效使用場地面積。
4.單懸臂門式起重機:這一結(jié)構(gòu)形式經(jīng)常根據(jù)場地的限制選擇。
一、選型門式起重機
一般而言,起重小于50t,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜采用單主梁。如要求門腿寬、工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,應(yīng)選用雙梁門式起重機。
二,跨度與懸臂長
門座跨度是影響門機自身質(zhì)量的一個重要因素。在選型時,應(yīng)在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,盡量減小跨度。
三、確定間距的原則。
(a)門架可滿足吊車軌道方向上的穩(wěn)定要求。
(b)貨物外形尺寸應(yīng)順利通過支腿平面鋼框架。
門式起重機在使用時,外置尺寸和貨場貨物與運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以便裝卸作業(yè)。普通運輸車在跨距內(nèi)裝卸時,應(yīng)將門腿與貨廂間隔0.7m。裝運工具在不使用時,應(yīng)保持0.5m以上的空隙,貨物過門腳時,應(yīng)當(dāng)間隔0.5m以上。
提升機主要有架橋機、龍門吊、門式起重機等各種表現(xiàn)形式,但在這類起重機械中,大型設(shè)備較多,因而各部分之間的聯(lián)系也隨之增加。確保提升機各部件間的聯(lián)接狀態(tài)都很好,即不會出現(xiàn)無油現(xiàn)象。對提升機設(shè)備進行良好的潤滑管理,能大大提高起重機的生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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