一、地基及路線緣故
地基和路線品質(zhì)差是造成架橋機(jī)坍塌的首要緣故。在新線路和既有線上面多多少少地存有地基**隱患,如墓室弧石坑部分回填土、拋填大石頭或凍土層塊、存水泡浸有暗潮從地基一面滲流到另一面等狀況。在其中每一種狀況都曾出現(xiàn)在一次*2次設(shè)備坍塌**事故。尤其是暗板涵與橋底回填土中間經(jīng)常出現(xiàn)夯填虛假狀況通常是**事故高發(fā)地區(qū)。路線品質(zhì)差如曲線圖地區(qū)外軌極高過(guò)大造成整體機(jī)身歪斜而造成坍塌**事故,路線傾斜度不平穩(wěn)造成架橋機(jī)溜滑也易引起其前伸。
二、設(shè)備本身緣故
懸壁式架橋機(jī)需吊起梁片根據(jù)橋底地基對(duì)合,走行后重心點(diǎn)很高且軸重非常大,非常容易產(chǎn)生坍塌。如今關(guān)鍵采用的單梁式或雙梁式架橋機(jī),雖比懸壁式優(yōu)秀很多但其構(gòu)造仍不太有效,如人體長(zhǎng)自重要軸重大重心點(diǎn)仍較高,并且自身沒(méi)有**裝置,一旦發(fā)覺(jué)架橋機(jī)歪斜后束手無(wú)策只有眼見(jiàn)著其坍塌。
三、機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng)
架橋機(jī)歸屬于大中型繁雜機(jī)器設(shè)備且工作工藝流程多,在其中每一構(gòu)件或工藝流程發(fā)生問(wèn)題因?yàn)槟骋恢攸c(diǎn)部位運(yùn)行不靈或某一重要工藝流程錯(cuò)誤操作造成設(shè)備坍塌的**事故也是普遍存在的。因此日常的維護(hù)保養(yǎng)維系也是十分關(guān)鍵的。
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