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反應(yīng)塔提升龍門吊步驟及吊輪修正

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  一,龍門吊提升的反應(yīng)塔步驟:

  起重作業(yè)以龍門吊為主,并有數(shù)臺履帶吊作輔助。該反應(yīng)塔已經(jīng)被運往現(xiàn)場,目前還處于水平狀態(tài),它的尾部還裝有三角架,在輔助吊的幫助下,門吊將反應(yīng)塔水平提升一段高度,SPMT正準備開到反應(yīng)塔下面。


  當(dāng)SPMT到達反應(yīng)塔下,工作人員將三角架下的轉(zhuǎn)軸與SPMT上的支架連接起來,可轉(zhuǎn)動,該裝置是龍門吊用于提升反應(yīng)塔時滑尾的,省去了用于吊起反應(yīng)塔的輔助吊機。

  門架慢慢地將反應(yīng)塔吊起,SPMT也相應(yīng)地推進,保證了整體平衡.提升到一定高度后,三角架的中轉(zhuǎn)軸與SPMT上的支架相接觸,工作人員在拆掉之前連接的轉(zhuǎn)軸的同時,開始與其連接。后邊滑尾將轉(zhuǎn)軸作為旋轉(zhuǎn)軸。

  在反應(yīng)塔進入垂直狀態(tài)后,滑移工作已經(jīng)結(jié)束,SPMT將離開,三角架也將從反應(yīng)塔中移除。龍門吊在反應(yīng)塔上開始平移。移*指定位置,開始放行,再調(diào)整*后安裝位置,使反應(yīng)塔順利吊裝就位。

  龍門吊吊輪的修正方法:

  目前龍門吊制造中,主要采用零點位移校正方法,這種修整方法就是將切削刀具靠近或移動被切削齒輪的中心線。此法的主要優(yōu)點是當(dāng)對非修正齒輪進行切削時使用的標準切削刀具。同一時間門機的軸距仍然沒有變化。

  所設(shè)計的龍門吊齒輪修正(修正)旨在避免出現(xiàn)在加工過程中,由于齒輪在加工時產(chǎn)生齒數(shù)過大,以及通過改變齒廓形狀的方法,提高齒形強度。

  事實上可以認為:對于20度漸開線齒形,在帶齒面上有標準齒高的斜齒時,在齒面下切的次數(shù)小于14時,而在齒面上出現(xiàn)的齒數(shù)小于11點。事實上,龍門吊齒的*少齒數(shù)也可以少一些,因為此時所產(chǎn)生的微小下切對齒的強度沒有明顯影響。

  所設(shè)計的主梁采用數(shù)控開割主梁拱度預(yù)拱曲線,主梁采用埋弧焊焊接,對焊進行無損檢測。門式起重機可以將20-40英尺的貨柜上,由用戶確定堆垛高度。本表數(shù)據(jù)為20英尺標準箱數(shù),未列出40英尺標準箱及伸縮吊具。一般來說,起重小于50t,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜采用單主梁。如要求門腿寬、工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,應(yīng)選用雙梁門式起重機。


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