預制場拆除作業(yè)方法及要求

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　　拆除作業(yè)程序與安裝程序反向進行。
 

　　(一)拆除前的準備工作
 

　　(1)切斷總電源。
 

　　(2)現(xiàn)場檢查，吊車吊點位置的檢查、拆除各個部件的吊點檢查、拆除下來的部件的擺放位置的檢查等。
 

　　(3)檢查拆除施工現(xiàn)場所有不**的因素，有不**的因素不允許拆除，待整改完成，消除不**因素后再開始拆除作業(yè)。
 

　　(4)檢查各個起吊使用的鋼絲繩、吊鉤等設備的**性。
 

　　(5)拆除專業(yè)人員是否到位，要求對拆除專業(yè)人員進行**交底。拆除時要求專人統(tǒng)一指揮。
 

　　(6)合理安排拆除作業(yè)時間，惡劣天氣下禁止進行拆除作業(yè)。
 

　　(7)龍門吊沒拆除完成前要保證支腿始終有**的錨固措施，當天下班后和第二天進行拆除前進行錨固檢查。

　　(二)支腿設置纜風繩
 

　　(1)工序作業(yè)內(nèi)容
 

　　龍門吊停用，選擇合適的拆除作業(yè)點(一般為原設備安裝位置)，將臺車卡軌器鎖緊。
 

　　在每條支腿設置纜風繩。
 

　　(2)**控制重點
 

　　纜風繩設置不當易導致后續(xù)施工主梁拆除、支腿拆除作業(yè)中結(jié)構(gòu)體系的**性造成很大的影響，容易引發(fā)坍塌等事故。
 

　　纜風繩設置時作業(yè)人員會在支腿頂端設置拉結(jié)點，高處作業(yè)時易發(fā)生墜落事故。
 

　　纜風繩設置時會使用手拉葫蘆等機具，機具使用不當易導致物體打擊、坍塌事故。
 

　　(3)控制措施
 

　　開始施工前對臨時纜風繩、繩卡進行專門的驗算、復核，由現(xiàn)場技術(shù)員對現(xiàn)場實施情況進行檢查，必須保證機構(gòu)受力**性滿足要求。
 

　　加強**教育和現(xiàn)場監(jiān)督，高處作業(yè)人員要穿防滑鞋、掛好**帶。
 

　　門吊拆除作業(yè)必須使用完好的機具設備，禁止機具帶病使用。

　　(三)斷電、拆除電纜線
 

　　(1)工序作業(yè)內(nèi)容
 

　　設備停用后要將門吊上布置的各類線路拆除。
 

　　(2)**控制重點
 

　　線路拆除作業(yè)時易發(fā)生觸電、高處墜落。
 

　　(3)控制措施
 

　　開始線纜拆除作業(yè)前**拆除門吊主電源。
 

　　加強**教育和現(xiàn)場監(jiān)督，高處作業(yè)人員要穿防滑鞋、掛好**帶。

　　(四)拆除司機室等
 

　　(1)工序作業(yè)內(nèi)容
 

　　分別拆除司機室等附件。
 

　　(2)**控制重點
 

　　吊裝作業(yè)時易發(fā)生起重傷害。
 

　　高處作業(yè)人員易發(fā)生高處墜落。
 

　　(3)控制措施
 

　　嚴格控制吊裝作業(yè)程序，加強現(xiàn)場監(jiān)督，吊裝作業(yè)時必須遵守**操作規(guī)程，軌道等長條物件必須使用雙扣吊裝。
 

　　拆除司機室事要注意先清理吊物上可能墜落的雜物，吊物下不得站人。
 

　　加強**教育和現(xiàn)場監(jiān)督，高處作業(yè)人員要穿防滑鞋、掛好**帶。
 

　　(五)拆除主梁
 

　　(1)工序作業(yè)內(nèi)容
 

　　檢查纜風繩情況，發(fā)現(xiàn)松動或者受力過大時及時調(diào)整。
 

　　起重機就位，按照設計位置支腿。起重機吊鉤與主梁連接，稍微帶力，由起重工和起重機操作人員負責控制起吊力。
 

　　解除主梁與支腿間的法蘭、銷軸等約束。
 

　　利用單臺起重機將主梁抬吊*地面。
 

　　(2)**控制重點
 

　　吊車設置不當、吊具使用不當、纜風繩承載力不足等易導致起重傷害、坍塌等，應重點控制。
 

　　高處作業(yè)人員作業(yè)工程中易發(fā)生高處墜落。
 

　　(3)控制措施
 

　　拆除前應對吊車的選型、布置位置進行設計和驗算，現(xiàn)場作業(yè)時由現(xiàn)場技術(shù)員、起重工進行控制要求驗算。
 

　　開始拆除作業(yè)前必須對纜風繩的設置情況進行檢查和確認，待纜風繩調(diào)整好之后才能進行后續(xù)的拆除作業(yè)。
 

　　主梁未與支腿脫離前吊車吊鉤施力不得過大，避免主梁與支腿脫離時造成晃動。主梁兩端應先設置好纜風繩，便于控制主梁起吊后的姿態(tài)，避免吊運的主梁碰撞剩下的支腿和纜風繩。
 

　　加強**教育和現(xiàn)場監(jiān)督，高處作業(yè)人員要穿防滑鞋、掛好**帶。主梁與支腿脫離時配合人員應站穩(wěn)扶好，或者下*地面。
 

　　在主梁與支腿連接處作業(yè)人員確認主梁與支腿已脫離時，起重指揮人員和吊車操作人員應控制起鉤速度，逐級加載，避免發(fā)生因主梁與支腿間連接約束未完全解除導致的起重傷害、坍塌。
 

　　待兩條主梁全部吊*地面后要立即對支腿纜風繩系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)松動或者受力過大的情況要及時調(diào)整。

　　(六)拆除支腿及行走機構(gòu)
 

　　(1)工序作業(yè)內(nèi)容
 

　　檢查纜風繩錨固情況，發(fā)現(xiàn)松動或者受力過大時及時調(diào)整。
 

　　吊車就位，設置吊點，吊鉤帶力。
 

　　逐步解除纜風繩系統(tǒng)連接，吊車起吊力稍微加大。
 

　　纜風繩系統(tǒng)連接全部解除，調(diào)整吊車起吊力，解除支腿與承軌梁之間的連接約束，支腿與承軌梁分離。龍門吊施工工藝技術(shù)
 

　　調(diào)整支腿姿態(tài)，將支腿平放在地面。
 

　　重復以上操作，拆除另外一條支腿。
 

　　(2)**控制重點
 

　　纜風繩承載力不足，拉結(jié)力不平衡等易導致坍塌。
 

　　汽吊定位不當、吊索具使用不當、起吊力設置不當易導致起重傷害、坍塌。
 

　　(3)控制措施
 

　　拆除前應對吊車的選型、布置位置進行設計和驗算，現(xiàn)場作業(yè)時由現(xiàn)場技術(shù)員、起重工進行控制。
 

　　開始拆除作業(yè)前必須對纜風繩的設置情況進行檢查和確認，待纜風繩調(diào)整好之后才能進行后續(xù)的拆除作業(yè)。
 

　　吊車**連接支腿時起吊力不得過大，避免影響纜風繩穩(wěn)定性。吊鉤起吊方向必須豎直，現(xiàn)場起重工必須反復調(diào)整確認。
 

　　纜風繩逐漸松開過程中吊車吊鉤應響應加力，避免支腿傾覆。
 

　　纜風繩完全解除后應將手拉葫蘆和纜風繩間解除。
 

　　支腿與臺車間連接解除時吊鉤應緩慢起降，確保吊鉤不得超載起鉤。
 

　　支腿在放倒過程中要注意不得碰撞另外一側(cè)的支腿纜風繩系統(tǒng)，在放倒時支腿兩端不得站人。